三月再访古路村

渠县融媒

“架在两座悬崖间的钢管有100多米长，花了一周才安装完。随着游客增多，我们的基础设施也急需提升。”全国人大代表、古路村党支部书记郑望春站在悬崖边的大石头上，热情地向我们介绍着。

郑望春（右）和骆云莲查看基础设施建设

3月1日，郑望春赴京参加全国两会的前一天，古路村暖阳高照、疾风劲吹。

古路村，位于四川大渡河大峡谷入口绝壁上，是汉源县离县城最远的彝族村落，因早年间村民靠藤绳和铁梯上下出行，被外界称为“悬崖上的村庄、天梯上的彝寨”。

这里自然风光绝美，但受地势影响，交通一直是掣肘古路村发展的因素。

去年3月，古路村徒步游一夜走红，旅游经济迎来了前所未有的高点。一年过去，古路村现状如何？我们再次踏上这片土地，徒步至1组，与郑望春会合。

一眼望去，游客如织、“围攻光明顶”的火热场景依然。不同的是，沿途增添了许多施工工地。

当天，汉源县气象部门发布预警：古路村风力达七级。然而，这并未阻挡游客和我们前行的脚步。

11时，行走在骡马道上，风声不绝于耳。途中，不时可见驮着砂石水泥上山的马匹艰难前行。

运送物资上山

50分钟后，我们在火把广场附近的工地见到郑望春。他正在叮嘱工人要注意施工细节，“每一节钢管都要焊接牢固，防止漏水。起风了，安全第一。”

顶着狂风，郑望春用脚使劲踹了踹牵引钢管的钢绳，以检验其稳固性。

尽管风一直在耳畔咆哮，但天空湛蓝、阳光明媚，给这片土地增添了几分蓬勃的气息。

指着架在空中的钢管，郑望春让我们猜猜是怎么运上来的。我们惊讶地发现，无人机运输建材已在古路村得到应用。

架在两座悬崖间的钢管

看着我们被狂风刮得站不稳脚，郑望春邀请我们到他家“躲一躲”。

谈起科技赋能的高效运输，郑望春感慨万千，忍不住向我们“吐槽”。他回忆道，2009年自家建房时，占地面积150余平方米的2层楼房，全靠人工和骡马搬运材料，前后花费一年多的时间。

而半个月前，四翼无人机化身“货拉拉”，仅用了3天时间，就完成了从二道坪到火把广场，运输钢管和路灯的任务。

负责此次飞行任务的技术负责人侯焱说，此次飞行的难点在于，需要在海拔落差近500米的峡谷间飞行，并且运输的物体是一根根6米长、70公斤重的钢管。

“由于钢管太长，在骡马道的很多地方没法拐弯，人力和骡马运输不现实。”郑望春说，古路村徒步旅游马上迎来旺季，从5组老木孔（小地名）引入水源的人畜饮水工程建设迫在眉睫，建成后可以保障近5000名游客用水。

无人机的运输带给郑望春诸多启示。他算了一笔账：无人机用3天时间、花费不到6万元完成的工作，走骡马道至少得花半个月，且费用在2倍以上。

“对古路村而言，短途运输的费用往往高于物品本身。”郑望春感慨道。

工人正在加装护栏

13时后，风越吹越急，许多游客走进郑望春的农家乐补给。

看着其他游客大快朵颐，不时有人投来“豆花是现磨的吗” “腊肉咸不咸，怎么卖的？”的问题。当天，村里游客量近5000人次，沿途的小饭馆、烧烤摊人来人往，十分热闹。

90多岁的老人骆朝珍，经常坐在自家院坝里看路过的游客，总爱自言自语念叨：“这几年见到的人，比我以往几十年见到的还多。”

过去很长一段时间，在陡峭的山坡上架设的天梯和树藤，是村民上下山的唯一通道。

2003年，当地人在绝壁上凿出一条路，可以通行骡马，但因没有硬化和安装护栏，骡马滚落悬崖的情况时有发生。

2010年，村里才通电，家家户户用上电器，老人们通过电视了解到外面的世界。

2009年至2014年，在党委政府的资金支持下，村民投工投劳，分段完成了骡马道的硬化、防护栏安装以及公厕等基础设施建设。

古路村也逐渐被外界知晓。

2015年“五一”黄金周，古路村游客每天都达几百人次。有的村民办起了农家乐，部分贫困户经营起纯天然土特产。

2018年，一条集客货运输、旅游观光于一体，长达760米的索道建成，飞架在斑鸠嘴与二道坪峡谷之间，进村时间缩短至4分钟。同年，古路村成功摘掉“贫困帽”。村里曾经撂荒的土地都已复耕，核桃、花椒、脆红李等产业从无到有、蓬勃发展。

去年，古路村旅游综合收入超过700万元，村集体经济创收20余万元。

2025年雅安《政府工作报告》明确：积极发展低空经济。这个春天，低空经济的“热”量传导到这座悬崖上的村庄。

飞行当天，村里老老少少都去现场“看稀奇”。民宿老板兰邵明是其中之一，“修民宿的时候就去了解过无人机运输，但运管费用太高，自家购买不划算。如果以后能普遍应用，山上吃的喝的都能实现无人机配送，那就太好了！”

“向天空要生产力，古路村有现实需求。”作为建设者和见证者，古路村党支部副书记骆云莲有她的思考。

郑望春表示，如果有机会在十四届全国人大三次会议分团讨论时发言，他一定要和大家分享这次低空经济在古路村的应用场景。希望争取有关部门的支持，培养一批年轻的创新型干部和人才，吸引低空经济企业落户古路村，让低空旅游、低空运输等成为古路的新质生产力。