春来奋斗正当时。开年以来,渠江风洞子航运项目建设现场依旧如火如荼。项目建设者们围绕年度计划目标,紧盯时间节点,抢抓施工有利时机,铆足干劲,抢时间、赶进度,奋力冲刺节点任务,推动项目优质高效高速建设。目前,渠江风洞子航运工程已完成年度生产计划的20%。
渠江河畔,热火朝天的渠江风洞子航运枢纽工程项目施工现场,工程车辆来回穿梭,大量机械设备投入生产,工人们配合有力,正在加速左岸5孔泄洪冲沙闸、一期全年围堰的施工进度。
渠江风洞子航运工程工程技术部副部长 林帅:今年开年以来,我们已经完成了全年纵向混凝土围堰第一层浇筑。全年横向围堰填筑完成了60%,五孔泄洪冲沙闸区域完成了所有建基面的清理,并浇筑了两仓底板混凝土,厂房开挖区完成了约6万余方土方开挖,截止目前,我们已完成了年度生产计划的20%。
枯水期是航运工程重点难点攻坚期,5月前是上半年枯水期。建设单位开足马力,筹集优势资源,投入150多名施工人员,履带式布料机、履带吊、挖机及混凝土罐车共计10余台,全力以赴赶工期、抢任务。
渠江风洞子航运工程工程技术部主管 唐西:为了工程进度的顺利进行,我们制定了周、月、季以及年度计划,在4月30日前,需要完成全年横向围堰填筑、纵向混凝土围堰浇筑及高喷防渗施工,为接下来电站厂房、船闸提供干地施工条件。同时必须完成左岸5孔泄洪冲沙闸施工任务,确保二期枯期围堰施工时能顺利过流。
渠江航道是四川省规划的重要航道之一,渠江干流航道上起达州南门口,下至重庆合川境内渠河嘴,全长360公里。渠江风洞子航运枢纽工程项目以航运为主,是兼顾防洪防汛、改善生态环境、优化电力供应、完善综合交通运输体系的综合性枢纽工程。
渠江风洞子航运工程副总工 王中梓:项目建成后,千吨级船舶可直达达州南门口。该项目是四川省政府重点项目、省部重点水运建设项目、成渝地区双城经济圈联动推进160个重点项目之一,对完善综合交通运输体系、促进成渝双城经济圈社会经济高质量发展具有重要意义。